HOT ! CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト φ35mm 黒 CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト エアバルブ

CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト エアバルブ。CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト φ35mm 黒。CBR400F 純正 フロントフォーク トップ キャップ ボルト NC17 CBX400F。CBX400F フロントフォーク エアゲージ 付き トップボルト エアバルブ NC07 CBX550F CBR400F PC04 NC17 φ35mm 黒 トップキャップ リプロ ホンダ純正部品は廃盤のうえ、綺麗な部品が入手困難なためリプロダクトしてみました。フロントフォーク径35パイ用です。CBX400F、CBX550F全年式に適合します。アルミ合金A6061より削り出し、表面処理には黒アルマイトを施しています。振動にも強いグリセリン封入タイプの日本製エアゲージ付きです。フロントフォークのエア圧を可視化できるので非常に便利です。エアゲージのネジ部にはシールテープを巻いてください。シールテープはネットショップやホームセンターの配管コーナーで入手可能です。エア圧は0-0.06MPa範囲で調整してください。エアを入れる際は自転車用空気入れをオススメします。エアが高すぎるとオイルシールの破損、オイル漏れの原因となります。エアゲージ取り付け部はテーパーネジになっています。ネジ山全部は締まりません。適度な位置で固定してください。(締め付けトルクは約10-15N.m)メーターの向きが合わない場合はシールテープの巻き直しや液体シールで微調整してください。ネジピッチ、ホース接続部分等各サイズは純正と同サイズです。純正のエアジョイントホースが使用可能です。ステンメッシュタイプのエアジョイントホースも別途出品してますので併せてご検討ください。純正タイプのエアゲージ無しも出品しています。ワッシャー付属しますので、スプリングの上にワッシャーを挿入してからトップボルトを取り付けてください。画像6は取り付け参考画像です。。セミエア式のフロントフォークと空気入れ | CBX1000-ららら。CBX400F 純正サスペンション。CB1300SF / SC54 SHOWA サスペンション。CBX400Fフロントフォーク。ライブディオ ZX フロントフォーク ステンレスマフラーセット。ACTIVE V-STROM250 パフォーマンスダンパー。ゼファー400 / χ Z2サスペンション。ハーレー　サスペンション　11インチ。RSD スポーツスター 39mm フォークカバー xl1200 xl883。NSR50 前期 フロントフォーク アグラス延長キット付 OH済み バフ仕上げ。【ジャポニカ】ZX-10R 純正リアサスペンション。[美品]zrx1200daeg リアサス カワサキダエグ。バルカン400純正サスペンション。cb250t cb400t cb250n cb400n純正フロントフォーク当時物。美品！YSSリアサスペンション 335mm TB220-335T-04-85P。GB350 純正サスペンション 2本セット ブラック/クローム。CB400 SB NC42 純正　サスペンション。cb250tホーク用　マルゾッキ　リアサス。汎用　リアサスペンション　10.5インチ　265ミリ。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。SR400 SR500 オプティマムセレクション リアショック320mm 美品